Y'all wanna go for a train ride? The hop aboard the Austin Steam Train Association! 33 Meilen in zwei Stunden, da kann man ja Blumen pflücken, aber man sieht auch viel von der Landschaft. Nur schade, dass die Dampflok zur Zeit defekt ist. Aber auch so bietet die Fahrt als First-Class Passagier viel Annehmlichkeiten. Der Wagen ist geheizt, die zweite Klasse war nicht geheizt. Und es gibt kostenlos Getränke und Snacks. Nach zwei Stunden ist man dann in Burnet angekommen, ein kleines, ziemlich verschlafenes Nest in das im Sommer mit jedem Zug 500 Leute einfallen, jetzt im Winter natürlich nicht. Daher gibt es hier auch jede Menge Antikshops, aber für 500 Leute reicht einfach der Platz nicht. Und dann gibt es noch eine kleine Westernshow.

Zurück zum Anfang von Austin 2002 Homepage von www.fuechselei.de

1 2 3 4 5

Der Zug steht bereit, leider ist die Dampflok von 1916 erst im August nach einer 2 jährigen Generalreparatur wieder einsetzbar. Also fahren wir heute mit einer Diesellok.	Seltsame Typen fahren hier mit...	Das sind die Wagen zweiter Klasse. Gebaut 1920. Früher in Philadelphia eingesetzt. Allerdings sind die heute ungeheizt. Na ja, zweite Klasse...	Das hier ist der Schlaf- und Salonwagen erster Klasse - gebaut in den 40er Jahren.
Und das hier ist noch ein Wagen erster Klasse - ebenfalls ein Pullmann. Mit komfortablen, grossen Schlafabteilen, einer Dusche und einer Bar.	Hier geht's zu den Schlafabteilen.	Und das hier ist noch ein Wagen erster Klasse - ebenfalls ein Pullmann. Mit komfortablen, grossen Schlafabteilen, einer Dusche und einer Bar.	Jetzt ist der auch noch mitgefahren!