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Es ist schon ein faszinierender Anblick. Für heutige Schubverbände ist das Hebewerk aber zu klein, diese müssen auseinander gekoppelt werden und einzeln gehoben werden. Da das Schubschiff dann fehlt, werden die einzelnen Lastkähne mit einem Haken aus dem Trog gezogen und am Ufer vertäut, bis der gesamte Verband gehoben wurde. Das Schiffshebewerk hat heute seine Kapazitätsgrenze erreicht und es ist ein neues, größeres geplant. Bis zur Inbetriebnahme wird es aber noch
eine ganzes Weilchen dauern und so müssen die Kapitäne weiterhin mit bis zu 2 Tagen Wartezeit rechnen. |